Услуга прикурить авто Минск

В морозные дни большой проблемой для автовладельцев может стать разрядившийся аккумулятор автомобиля. Это будет особенно неприятный сюрприз с утра, ведь всем нужно спешить по делам. В таком случае необходимо зарядить севший аккумулятор от рабочего. О том, как безопасно прикурить автомобиль в Минске, расскажем в этой статье.

Проще всего заказать такую услугу у фирмы, потому что для осуществления прикуривания нужны определенные знания. Также понадобятся подходящие провода. Специалист организации «ОСА» выедет к месту нахождения вашего авто и быстро оживит разрядившийся аккумулятор. Мастера можно вызвать по телефону +375296422566. Оперативная Служба Автопомощи принимает звонки круглосуточно и предлагает прикуривание по недорогой цене.

Когда можно зарядить аккумулятор прикуриванием?

Прикуривать аккумулятор можно, если машина полностью исправна, двигатель заводится, есть топливо в бензобаке. Тогда, когда аккумулятор разрядился после долговременного простоя, не выключенных на ночь фар или подсветки внутри машины. Но когда аккумулятор вышел из строя по причине множества неудачных попыток запуска мотора, то прикуривание здесь не сможет помочь. Надо выяснять, почему авто не получается завести.

Двигатели обоих автомобилей — разрядившегося и донора — должны иметь близкий рабочий объем. Не получится зарядить огромный внедорожник от малолитражки, маленькая машина скорее разрядится сама. Особенно это важно для дизельных машин, поскольку для их запуска и прикуривания требуется намного больше пускового тока. Нельзя прикуривать дизельную машину от бензиновой.

Следует помнить, что прикуривание — дело пожароопасное. При воздействии токов высокого напряжения аккумулятор может выделить опасный газ, который взорвется даже от маленькой искры. Поэтому нельзя пользоваться зажигалкой, спичками или курить сигареты возле автомобилей. Также при работе с электричеством рекомендуется снять металлические украшения: кольца, часы, браслеты.

Прикурить автомобиль правильно: поэтапная инструкция

  1. Начинать необходимо с проверки проводов для прикуривания. Недопустимы никакие повреждения, даже небольшие трещины. Используются провода сечением не менее 16–20 мм. Соединения «крокодильчиков» должны быть крепко припаянными.
  2. Машины ставятся рядом, поскольку провода должны свободно доставать до севшего аккумулятора. При этом автомобили не должны соприкасаться кузовами.
  3. Провода с красной маркировкой подключаются к плюсовым клеммам, а с черной или бесцветной — к отрицательным.
  4. Красный провод подключается к положительному терминалу исправного аккумулятора, а затем к плюсу разрядившегося. Отрицательный провод подключается к минусовому терминалу рабочего аккумулятора, а другой конец крепится к любой неокрашенной детали большого размера неисправного авто. Для этой цели хорошо подойдет кузов.
  5. Запрещено прикреплять провод к минусовым клеммам разрядившегося аккумулятора.
  6. После правильного закрепления проводов необходимо завести двигатель автомобиля-донора.
  7. Зарядка аккумулятора длится от пяти до десяти минут. После истечения этого времени необходимо заглушить двигатель автомобиля-донора. Затем можно пробовать заводить второй автомобиль.

Если после прикуривания автомобиль завелся, можно убирать провода. Делается это в обратном порядке: сперва снимаются отрицательные провода, а затем — положительные. Двигателю автомобиля нужно дать поработать 20–25 минут. Такое количество времени необходимо, чтобы аккумулятор накопил еще немного энергии для следующего запуска.

Выводы:

  • прикуривание можно делать, когда машина исправна;
  • при подключенных проводах нельзя заводить два автомобиля одновременно;
  • автомобили должны иметь близкие по рабочему объему двигатели;
  • провода не должны касаться подвижных частей под капотом;

требуется соблюдать технику безопасности: не курить, не пользоваться зажигалкой, снять металлические украшения.

Мы так же подскажем ещё некоторые способы прикурки автомобиля.

Случалось с вами такое: утром сели в автомобиль, а двигатель не заводится?Если еще нет, то вам повезло. Но знать, что делать в такой ситуации никому не помешает. Давайте посмотрим, почему это произошло и как завести двигатель автомобиля, если сел аккумулятор (АКБ).

Первое, с чего стоит начать, это выяснить, что автомобиль не заводится из-за аккумулятора. Характерным признаком будет не срабатывание центрального замка, сигнализации, тусклый свет габаритов или поворотников. А также отсутствие или слабое прокручивание стартера и характерные щелчки реле, показывающие недостаток тока в электросети. Причин разрядки аккумулятора может быть несколько. Самый простой это то, что он уже старый и выработал свой ресурс. Вы его не обслуживали, и вообще про него забыли. В среднем АКБ служит около 5 лет. Есть случаи, когда и по 10 лет работал, но это скорее исключение из правил. Еще одна причиной разрядки в отечественных автомобилях могут быть оставленные на ночь свет в салоне, включенная автомагнитола или габаритные огни. Особенно, если на улице отрицательная температура. И последняя причина это, когда неисправно какое-то электрооборудование в авто и через него «утекает» электричество. Чтобы завести авто, есть 7 способов.Первый способ самый простой. Это вызвать специальную службу автотехпомощи или эвакуатор и отвезти автомобиль в сервис, где устранят все неисправности.

Второй способ — это завести двигатель, «прикурив» от другого авто. С помощью высоковольтных проводов с креплениями «крокодильчиками», которые цепляются на клеммы аккумуляторов, то есть перекинув высоковольтные провода от другого АКБ исправного автомобиля. Нужно учитывать, что автомобиль должен быть такого же или выше классом, чем у вас. Точнее, аккумуляторные батареи по своим характеристикам должны быть подобными. Дизельному автомобилю «прикуривать» от бензинового нельзя. Пусковые токи разные. Если высоковольтных проводов нет, а второй подобный авто есть, то переходим к следующему способу.

Третий способ предполагает перестановку АКБ с одного авто на другое. Схема такая. Заводим двигатель на авто-доноре, включаем все электроприборы — фары, печку, обогревы. Снимаем при работающем двигателе АКБ. Устанавливаем и подключаем в авто, которое пытаемся завести. Не забыв, в свою очередь, отключить и снять разряженный аккумулятор. После установки заряженного АКБ запускаем двигатель. После того как двигатель заработал, включаем все электроприборы, как в авто-доноре. Затем переставляем АКБ на свои места в обратном порядке, при этом двигатели обоих авто работают.

Четвертый способ подойдет для автомобиля с ручной коробкой передач. Это способ завести авто с «толкача». Нужно с помощью троса и другого транспортного средства разогнать свой автомобиль на нейтральной передаче и при движении включить рычаг КПП вторую передачу. Двигатель должен завестись. Если нет троса или другого транспортного средства, можно попробовать для разгона авто использовать человеческую «тягу» нескольких людей.

Пятый способ долгий и подойдет, если аккумулятор исправный. Нужно зарядить аккумулятор с помощью специального зарядного устройства. На это потребуется время, около 12 часов и розетка на 220 вольт.

Шестой способ. Использовать зарядное устройство со встроенными аккумуляторами, которое крепится на установленный в авто АКБ и с помощью него запускается двигатель. Это устройство должно быть тоже заряжено.

Седьмой способ простой и самый радикальный. Он подойдет, если аккумулятор отслужил свой срок. Пойти и купить новый аккумулятор. Обязательно учитывая полярность и нужную емкость, которая подходит для вашего авто.
Наверняка, описанные выше способы завести двигатель автомобиля, если сел аккумулятор, окажутся для вас полезными. К ним не придется прибегать, если вовремя проводить техобслуживание своего авто. Удачи вам на дорогах!